Make your own free website on Tripod.com

LVII típusú négytengelyes villamos motorkocsi

" TIGRIS "

1947-ban személyvonati célokra szerezték be, majd állították üzembe. A motorkocsik rendkívül, kedvezõtlen ajtó és lépcsõelrendezése miatt azonban kivonták a személyforgalomból, és teherállományba kerültek. A teherforgalomhoz szükséges légfék átalakításokat folyamatosan végzik.

A villamos berendezés távkapcsolású üzemmódra alkalmas. A forgóvázanként beépített 2-2 db 95 kW teljesítményû vontatómotor áramkörének kapcsolását levegõs mûködtetésû egységkapcsolók végzik. 4 motorkocsik PSAV rendszerû sarokütközõkkel, lengõ vonó-ütközõvel, merev középütközõkkel is el vannak látva a szükséges csatolások végrehajthatósága érdekében. A motorkocsi üzemi fékje légfék. A többcélú üzem miatt a motorkocsikon a következõ rendszerû légfékek találhatók:

Lanbertsen /közvetett /
Knorr KE /közvetlen /
MÁV tehervonati /Knorr KE /

A motorkocsi rögzítésére mindkét vezetõállásban kerekes kézifék szolgál.

LVII típusú motorkocsi mûszaki jellemzõi

Megengedett maximális sebesség60 km/h
Legkisebb járható ívsugár nyílt pályán40m
Legkisebb járható ívsugár iparvágányon lépésben25m

Motorkocsi mûszaki adatai:

Motorkocsi teljes hossza12712 mm
Kocsiszekrény hossza12474 mm
Kocsiszekrény szélessége /lépcsõ / 2880 mm
Forgócsap táv7400 mm
Tengelytáv 2300 mm
Kerékátmérõ 1030 mm
Motorkocsi tömege34t
Motorteljesítmény4 X 95 kW
Motorfeszültség 500V