Make your own free website on Tripod.com

MII típusú kéttengelyes villamos motorkocsi

1910-ben készültek eredetileg favázas felépítménnyel, majd 1957-58-ban átépítésre kerültek és új acél szekrényvázat építettek a megerősített alvázra.

 

A villamos berendezés távkapcsolásos üzemmódra alkalmas. A 2 db 116 kW teljesítményű vontatómotor áramkörének kapcsolását egységkapcsolók végzik. A vezetőállásokba beépített vezérkapcsoló az átmenő vezérlővezetékekre ad fesz ültséget. A vezérlő vezetékre kötött egységkapcsolók tehát a teljes szerelvényegységben egyidejűleg kapnak táplálást. A motorkocsi üzemi fékje; Lambertsen rendszerű légfék, amely folyamatos, és lehetővé teszi az összekapcsolt szerelvény egy vezetőállásból történő fékezését. Kiegészítő fék a villamos ellenállásfék. A szerelvénybe sorolt valamennyi motorkocsi hajtott tengelye villamos ellenállásfék segítségével fékezhető, a pótkocsik azonban nem. Motorkocsi mindkét vezetőállásában kerekes kézifék van beépítve, amelynek segítségével a motorkocsi mindkét tengelye fékezhető és a motorkocsi rögzíthető. A vontatómotor nyomatékát a kerékpárra egyfokozatú fogaskerékpár adja át marokcsapágyas hajtás segítségével.

MII típusú motorkocsi műszaki jellemzői

Dinamikai jellemzők

Megengedett maximális sebesség 60 km/h
Legkisebb járható ívsugár nyílt pályán 40m
Legkisebb járható ívsugár járműtelepen 150 km/h-nál 25m

Motorkocsi műszaki adatai

Motorkocsi teljes hossza 11379 mm
Kocsiszekrény hossza 10539 mm
Kocsiszekrény szélessége 2704 mm
Tengelytáv 5000 mm
Kerékátmérő /maximum / 890 mm
Padlómagasság 1110 mm
Motorkocsi tömege /önsúlya / 21t
Ülohelyek száma 36
Állóhelyek száma /7 fö/m2/ 69
Összes férőhely 105
Ajtók száma oldalanként 2
Motorteljesítmény 2 X. 116 kW
Motorfeszültség 1000 V