MVIII típusú négytengelyes villamos motorkocsi
1952-ben készültek acélvázas szükített járműszekrénnyel, így korlátozással 60 m-nél kisebb ív sugarú pályán is közlekedhetnek. A villamos berendezés távkapcsolásos üzemmódra alkalmas. A forgóvázanként beépített 2-2 db 118 kW teljesítményű vontatómotor áramkörének kapcsolását levegőmüködtetésű egységkapcsolók, a motorok irányváltását levegő muködtetésű menetirányitóváltó végzi. A motorkocsi üzemi fékje: Lambertsen rendszerű légfék, SAB rudazat állítóval.
A motorkocsi mindkét vezetőállásában kerekes kézifék van beépítve, amelynek segítségével a motorkocsi mindkét forgóvázában lévő kerékpárok fékezhetők és a motorkocsi rögzíthető.
MVIII típusú motorkocsi műszaki jellemzői
Dinamikai jellemzők:
| Megengedett maximális sebesség | 70 km/h |
| Legkisebb járható ívsugár nyílt pályán | 80m |
| Legkisebb járható ívsugár járműtelepen 15 km/h-nál | 25m |
Motorkocsi műszaki adatai:
| Motorkocsi teljes hossza | 18000 mm |
| Kocsiszekrény hossza | 17100 mm |
| Kocsiszekrény szélessége | 2700 mm |
| Forgócsap táv | 9900 mm |
| Tengelytáv | 2500 mm |
| Kerékátméro | 928 mm |
| Padlómagasság /ajtóknál / | 870 mm |
| Motorkocsi tömege | 39t |
| Ülohelyek száma | 44 |
| Állóhelyek száma /7 fo / m2 / | 88 |
| Összes férőhely | 132 |
| Ajtók száma oldalanként | 2 |
| Motorteljesítmény | 4 X. 118 kW |
| Motorfeszültség | 500V |
 vezető állás 33.64 Kb |